停车场地感线圈安装

一、地感线圈安装前的准备

安装地感线圈就像给停车场装‘感应神经’，准备工作直接影响后续效果。首先需要确认线圈位置——通常设在道闸杆正下方或车位中心点，用粉笔标记出1m×2m的长方形区域（标准轿车车轮间距）。准备工具清单包括：角磨机（切槽用）、环氧树脂（防水密封）、16AWG多股软线（耐磨抗压）以及热缩管（接头防护）。特别注意避开金属井盖和钢筋层，避免电磁干扰。

二、线圈铺设的三大关键步骤

1. 精准开槽：用角磨机切割深度5cm、宽度4mm的线槽，转角处切成45°斜角防止线圈断裂。槽底需平整无碎石，否则可能划破线皮。
2. 绕线技巧：将导线顺时针紧密绕制4-6圈（总电感值建议在100-300μH之间），每圈用扎带固定间距。多层绕制时像编辫子一样交错叠压，能增强抗干扰能力。
3. 密封处理：用环氧树脂完全覆盖线圈后，表面撒石英砂增加摩擦力，最后用沥青膏修补路面。记得预留1米长的引线到控制箱。

三、调试与常见问题排查

接好线路后，用万用表检测线圈通断，理想电阻值应小于2Ω。调试检测器灵敏度时，可让车辆以5km/h缓慢通过：若出现‘车过杆不落’情况，可能是线圈匝数不足；若‘无车误触发’则需检查周边是否有移动金属物体干扰。雨季时要特别注意接头防水，可用热熔胶二次密封。定期用兆欧表检测绝缘电阻，低于10MΩ就需要检查线路老化情况。

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