道闸杆落下又弹起

一、地感线圈的"敏感"问题

当地感线圈过于灵敏或安装不当时，就像过度紧张的保安，车辆明明已经离开却还在发送"有车"信号。这会导致道闸杆刚落下就误判需要抬起，形成自动弹起的循环。检查方法很简单：用金属物体靠近线圈，观察道闸是否误动作。

二、弹簧系统的"力道"失衡

道闸杆内部的弹簧就像举重运动员的肌肉，需要恰到好处的力道。若弹簧张力调节过强，杆体下落时会像弹簧玩具一样自动回弹；若平衡臂配重不足，杆体自重无法克服弹簧力，同样会出现"点头"现象。手动测试杆体重量感即可初步判断。

三、控制系统的"大脑"短路

控制主板如同道闸的神经中枢，当遇到以下情况时会发出错误指令：

1. 电源电压不稳定导致误触发
2. 防砸功能过于敏感（如红外对射误报）
3. 电机过热保护机制启动
4. 程序逻辑出现死循环

遇到这类问题，观察设备指示灯状态往往能发现端倪。

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