北京什么时候有的出租车

东莞市迪泰吸塑制品有限公司

2026-06-05 22:11:37

东莞市迪泰吸塑制品有限公司

法人:邹恒军通过主体资质核查

东莞市迪泰吸塑，位于东莞寮步镇，2013年成立，专营多种吸塑制品，经验丰富，专业权威，产品广泛应用于多领域。

介绍：

本文追溯北京出租车的历史起源，从清末民初的人力车到民国时期的汽车出租，再到新中国成立后的规范化发展，梳理了北京出租车行业的演变过程。

一、人力车时代的雏形

北京的出租交通工具最早可追溯至清末民初。1901年，北京街头出现了首批营业性人力车（俗称"洋车"），这被视为出租车的前身。当时的人力车夫需向官府缴纳"车捐"，相当于现代的经营许可。1913年，北京成立了首家汽车行——"燕京汽车行"，但主要服务于权贵阶层，普通百姓仍以人力车为主要出行选择。

1924年是北京出租车史上的关键节点：

1937年北平沦陷前，全市已有40余家车行，但车辆总数不足200辆，且多集中在使馆区和商业区。

1951年北京市政府成立"首都汽车公司"，将分散的车行收归国有：

1978年改革开放后，北京出租车突破2000辆，1985年首次出现"面的"（微型面包出租车），1990年代夏利、富康等车型逐步成为主流。

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