雷沃六缸发动机气门调整

一、调整前的准备工作

调整气门前，需确保发动机处于冷却状态，避免热胀冷缩影响测量精度。准备好塞尺、扳手等工具，并清理发动机表面油污。检查气门间隙是否在合理范围内，通常进气门间隙为0.25-0.35mm，排气门间隙为0.30-0.40mm。

二、气门调整步骤

1. 定位一缸上止点：转动曲轴，观察皮带轮标记对齐时，一缸活塞处于压缩冲程上止点。

2. 测量间隙：用塞尺测量气门杆与摇臂之间的间隙，记录数值。

3. 调整间隙：松开锁紧螺母，旋转调整螺钉至合适间隙后锁紧。

4. 重复操作：按点火顺序依次调整其余气缸气门间隙。

三、调整后的检查与注意事项

完成调整后，手动转动曲轴两圈，重新检查各气门间隙是否达标。启动发动机，观察是否有异响或运转不稳现象。定期检查气门间隙，避免因磨损导致间隙变化影响发动机性能。

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