26吨走小柜还是大柜

一、小柜大柜的硬指标对比

26吨货物像一位挑食的客人，得看集装箱的"胃口"大小：

• 小柜（20GP）：理论限重21吨，实际可协商至24吨，适合单票小批量或高价值品

• 大柜（40GP）：标准限重26.5吨，空间余量充足，适合低密度货物或拼箱

• 高度注意：部分港口对小柜超20吨收取附加费

二、成本与风险的隐藏天平

运输成本不只是运费数字游戏：

1. 基础运费差：大柜通常比小柜贵60%，但单位成本更低

2. 隐性成本：小柜超重可能产生码头处理费、改配舱位损失

3. 风险系数：26吨压小柜可能影响船公司验重，导致甩柜风险增加

三、决策的黄金三要素

举起决策放大镜看这三个关键点：

• 货物密度：每立方超过700kg优先大柜，低于500kg可考虑小柜分票

• 运输时效：紧急货物选直航小柜，非紧急选大柜拼船更经济

• 目的港政策：东南亚部分港口对小柜限重18吨，欧美则相对宽松

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