传祺GS8变速箱解析
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导读：
本文揭秘传祺GS8搭载的变速箱型号及其技术特点，分析不同动力版本的配置差异，并探讨变速箱在实际驾驶中的表现与适配性，为潜在车主提供实用参考。
一、GS8变速箱核心型号
传祺GS8根据动力版本差异匹配两款变速箱：
- 2.0T燃油版：采用爱信第三代8AT变速箱（型号AWF8F35），最大承受扭矩350N·m
- 混动版：搭载丰田THS系统专属E-CVT变速箱，集成双电机与行星齿轮组
二、技术亮点与适配逻辑
- 平顺性优化：8AT通过窄齿比设计实现0.2秒换挡，城市拥堵路段无明显顿挫
- 传动效率：混动E-CVT采用双电机协同，热效率达41%
- 耐久测试：完成10万公里高原/极寒测试，齿轮组磨损度控制理想
三、实际驾驶体验
燃油版8AT在急加速时降挡积极，运动模式下连降3挡；混动版E-CVT低速以电驱为主，80km/h后发动机介入顺滑。两款变速箱与各自动力系统匹配度较高，但8AT版本更适合追求驾驶乐趣的用户。
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