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红门道闸安装：保护机构拆不拆
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北京红门羿达智能设备有限公司
北京红门羿达智能设备有限公司，2017年成立于北京市，主营空降门、平开门等，专业权威，经验丰富。
介绍：
本文解答红门道闸安装时是否需要拆除保护机构的问题，包括运输保护架、防撞胶条、调试限位块的作用及处理方式，帮助用户正确安装道闸。
一、运输保护架：拆还是不拆？
刚到手的红门道闸像被“五花大绑”的快递包裹——金属框架、泡沫填充、固定螺栓……这些运输保护机构可不是摆设！运输保护架是厂家专门设计的防震装置，能避免道闸在颠簸运输中变形。但安装时必须拆除：
用扳手拧下固定螺栓，保留备用（后续调试可能用到）
轻敲框架连接处，小心取下避免刮伤表面
拆除后检查道闸主体是否有运输损伤
二、防撞胶条：留还是不留？
发现道闸杆边缘贴着黑色软胶条？这其实是“缓冲保险”！防撞胶条能吸收车辆意外碰撞的冲击力，保护道闸和车辆。安装时建议保留：
用热风枪加热胶条边缘，更贴合道闸杆弧度
若原胶条破损，可用3M双面胶粘贴新胶条
定期检查胶条弹性，老化变硬需及时更换
三、调试限位块：何时拆？
看到道闸底部有两个可调节的金属块？这是调试限位装置！安装初期别急着拆：
通电测试：先让道闸空载运行，观察开关到位是否准确
微调限位：用螺丝刀旋转限位块，调整开关角度（误差控制在±2°内）
确认稳定：连续测试20次无卡顿后，再考虑是否拆除（建议保留作为备用调整件）> 小贴士：遇到道闸运行有异响？先检查保护机构是否拆除彻底，残留的塑料包装或扎带都可能造成噪音！
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