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液化一压缩天然气

更新时间:2026-07-03

概述

液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)是甲烷的两种工业应用形态,通过不同物理处理方式实现高效储存运输。根据国际能源署数据,2022年全球LNG贸易量达4亿吨,中国已成为最大进口国。 LNG通过降温至-162°C液化,体积缩小625倍;CNG通过压缩至200-250bar,体积缩小200倍。两者各有优势:LNG更适合远洋运输和大规模储存,CNG更适合短途配送和车用燃料。在双碳目标下,两者作为过渡清洁能源地位日益重要。

物理化学性质

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LNG在常压下沸点-161.5°C,密度约0.45kg/L,气化后体积膨胀625倍。实际运输中需保持-162°C以下,任何热量侵入都会导致蒸发损失(BOG)。 CNG在200-250bar压力下密度可达150-200kg/m³。根据理想气体定律,压力每增加1bar,温度上升约0.3°C,因此加注过程需要冷却系统。两者热值相当,约50MJ/kg,是汽油的1.1倍,燃烧后主要产物为CO₂和水蒸气。

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主要用途

LNG主要用于:1)跨区域能源贸易,占全球天然气贸易量40%;2)船舶燃料(IMO2020限硫令推动);3)偏远地区气化站气源。我国沿海已建成22座LNG接收站。 CNG主要应用:1)公交车、出租车等车辆燃料(全国约600万辆);2)中小城市燃气管网气源;3)工业燃料。与LNG相比,CNG基础设施投资更低但运输半径较小,适合200公里内配送。

安全与储存

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LNG储罐采用真空绝热设计,日蒸发率控制在0.1%以内。操作需防冻伤,泄漏时会形成可燃蒸气云。根据NFPA59A标准,安全间距需按储量计算。 CNG储罐通常为钢质缠绕复合气瓶,需每3年水压检测。加气站按GB50156设计,压缩机房需防爆通风。两者都需添加四氢噻吩等臭味剂,泄漏浓度达1%即可被察觉。

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B2B采购指南

LNG采购关注指标:1)热值(应≥50MJ/kg);2)组分(甲烷含量>90%);3)硫含量(<30mg/m³)。长期协议通常与接收站直接签订,现货可通过交易平台采购。 CNG采购要点:1)压力等级(通常20MPa);2)气质标准(符合GB18047);3)加气站兼容性。价格受气源、运输距离影响大,建议选择具有多气源保障的供应商。

常见问题

LNG和CNG哪个更经济?

远距离大宗运输选LNG(海运成本约0.5元/立方米/千公里),短途配送用CNG(管输成本约0.3元/立方米/百公里)。车用领域CNG基础设施更成熟,LNG适合重卡长途运输。

如何检测LNG储罐真空度?

通过夹层压力测试,标准要求≤0.5Pa。日常可用真空计监测,每年应进行氦质谱检漏。真空失效会导致蒸发量剧增10倍以上。

CNG汽车续航里程短怎么办?

可选用新型复合材料气瓶(工作压力提升至30MPa),或增配多个气瓶组。目前主流车型续航已达300-500公里,足够城市日常使用。

LNG气化站需要哪些安全设施?

必备:1)泄漏检测系统;2)紧急切断系统;3)防火堤(容积≥最大罐容);4)消防水幕;5)防雷接地。小型站还需设置100m安全距离。

冬季LNG运输要注意什么?

1)槽车需保温处理;2)避免长时间停车;3)卸车前检查管道预冷;4)备足气化器能力(冬季用气量通常比夏季高30%)。

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